Denuncia contra “Direct-Way”, call-center ubicado en Acevedo 257/9 – Villa Crespo – C.A.B.A.

En Acevedo 257/9 (Villa Crespo, C.A.B.A.) contratan gente en negro y en pésimas condiciones, y los sueldos son lamentables y están totalmente desactualizados para los tiempos que corren. Lo peor de todo, es que esta misma empresa es la que antes funcionaba en Lavalle 448 (Micro-Centro porteño), que tuvo que cerrar y mudarse de lugar, debido a la mala imagen y a las múltiples denuncias que recibían.

La siguiente denuncia, fue publicada en el mes de mayo de 2015  en la comunidad virtual de UNEMCA (Un Empleo Calificado), que, al igual que nosotros, trabaja día a día en la lucha contra el trabajo precario.

Denuncia contra “Direct-Way”, call-center ubicado en Acevedo 257/9 – Villa Crespo – C.A.B.A. – Publicada en UNEMCA en MAYO/2015. 

Hola, quería contarles una experiencia que tuve hace poco en Directway (Acevedo 259).
Me llamaron para hacer una capacitación que consta de 5 días por los cuales te van a pagar $300 (sólo si asistís todos los días). Son dos días teórico y 3 prácticos.
Nunca son claros a la hora de decirte cuánto vas a ganar ni el valor real de las comisiones, te vas enterando mientras hacés los días.
Cuando te hacen la entrevista son MUY amables, pero cuando estás trabajando te das cuenta de que son altos garcas, ves como están tratando mal a todos para que vendan más.
Para quedar tenés que hacer un promedio de 30 ventas en 3 días de capacitación (que por cierto es realmente difícil ya que la mayoría de los que trabajan ahí no logran hacer un promedio de 10 por día).
El horario de trabajo es part-time de lunes a viernes 6hs y sábados de 9 a 13hs (independientemente de si trabajás turno noche o mañana)
Comisiones:
30 puntos equivalen a $100 (cada venta equivale a 0,3 puntos)
31 puntos $110
32 puntos $120
33 puntos $130
y así hasta los 45 puntos en los que cada venta sube y equivale a 0,4 puntos.
No me acuerdo exacto, pero el sueldo es de unos $4500 con el presentismo perfecto incluído que es de $400.
A eso hay que descontarle el 17% y es tu sueldo neto.
Si no quedás tenés que volver otro día que ellos puedan a buscar los $300.
Una pérdida de tiempo.

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Argentina, país bananero.

El miércoles, productores de bananas de Salta, Formosa y Jujuy, realizaron un “bananazo” en Plaza de Mayo para protestar y llamar la atención del presidente Mauricio Macri por la situación delicada que atraviesa el sector, y por la enorme diferencia económica que hay entre lo que se le paga al productor ($0,80) y el precio que abona el consumidor final en las verdulerías ($30 promedio)

La protesta, consistió en regalar 30 mil kilos de bananas a los transeúntes de la zona, que se amontonaron alrededor de la plaza, generando más de 3 cuadras de cola. A cada persona, se le dio una bolsa de 3 kg de banana, y se la concientizó sobre la problemática.

El principal problema, es que se produce menos bananas de la que se consume, generando de esta manera una gran dependencia de la importación, teniendo a Ecuador como principal vendedor. En resumen, en el país se consumen alrededor de 12 kilos de banana por persona, en el país se produce 100.000 toneladas (la producción más baja de los últimos 40 años) y se importa 263.000 toneladas.

La mayoría de los consumidores, no entienden cómo es posible que el precio de un kilo de banana arranque en $0,80 y termine en $30 en las verdulerías, por eso, en un esfuerzo de producción, elaboramos un informe titulado…

LA RUTA DEL DINERO DE LAS BANANAS.

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PEAJE #1: PAGA AL PRODUCTOR $0,80.

En primer lugar, se le debe pagar al productor de bananas, que, como dijimos antes, se le da $0,80 por kilo.

PEAJE #2: PAGA AL PEÓN DEL CAMIÓN. $1,20

Después de meter las bananas en cajones, se le debe pagar a un peón para que las suba al camión.  Al peón se le paga $1,20, que si lo sumamos a los $0,80, ya llegamos a los $2.

PEAJE #3: PAGA AL CONDUCTOR DEL CAMIÓN.

Una vez que el peón sube las bananas al camión, se le debe pagar al conductor para que las lleve hasta el mercado central. Al conductor se le paga $5, y sumando a lo anterior llegamos a los $7.

PEAJE #4: PAGA AL PEÓN DEL MERCADO CENTRAL.

Cuando el camión llega al mercado central, se le debe pagar al peón de dicho lugar, para que baje las bananas del camión y la lleve hasta uno de los puestos. Al peón del mercado central se le paga $1, de esta manera llegamos a los $8.

PEAJE #5: PAGA AL “CAPO MAFIA” DEL MERCADO CENTRAL.

Para poder comercializar las bananas en el mercado central, además de los requisitos legales correspondientes, se le debe abonar un “peaje” al “capo mafia” de la zona, que cobra $2 por cada kilo que se vende, lo cual hace que se llegue a un total de $10 el kilo.

PEAJE #6: GANANCIA DEL VENDEDOR DEL MERCADO CENTRAL.

El vendedor del mercado central, recibe el kilo de banana a $10, y lo vende a $15 para sacar algo de ganancia.

PEAJE #7: GANANCIA DEL VERDULERO QUE LE VENDE AL CONSUMIDOR FINAL.

Por último, el verdulero compra el kilo de banana a $15 y lo vende a $30 para sacarle el 100% de ganancia, y cagarse en el bolsillo de la gente.